宝马iX3续航突破900公里？电池提供商居然是亿纬锂能！

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9月5日，公里宝马在慕尼黑全天下首发了新世代BMW iX3，电池作为品牌“新世代”系列的商居首款产物。这款纯电动SUV搭载了亿纬锂能的然亿第四代大圆柱电池，配合宝马自研的纬锂“能量智控零星”，实现为了CLTC续航里程突破900公里大关的宝马Line聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控惊人揭示。

除了超长续航，续航这款车还反对于10分钟补能超400公里的突破提供突破性功能，大大延迟了充电期待光阴。公里

这一功能的电池提升主要归功于宝马与亿纬锂能配合研发的第六代电池技术。这款大圆柱电池的商居能量密度比力第五代电池技术提升了20%，充电速率提升了30%。然亿

亿纬锂能尽管不是家用破费规模的驰名品牌，但在电池行业却是货真价实的技术向导者。就在9月9日，亿纬锂能新取患上一项“电池液冷妄想、电池箱体及电池包”的适用新型专利授权。

宝马抉择亿纬锂能作为电池相助差迟绝非分心无意偶尔。宝马总体董事长齐普策夸诞：“新世代BMW iX3证实电动化与驾驶兴趣可能美满共存。”

中国是全天下最大的电动车市场，宝马深谙外乡化的紧迫性。iX3中国专属版车型凭仗多项外乡化立异，成为宝马“在中国，为中国”策略的里程碑式产物。

宝马与亿纬锂能的相助远不止于此。

亿纬锂能不光为现款宝马车型提供能源电池，更与其相助研发下一代电池技术。宝马妄想至2027年推出40余款新车型，全副接管新世代技术。

概况，亿纬锂能将借助宝马这个大客户，实现产能以及技术的进一步削减。