三元锂写成磷酸铁锂！问界M8，及格证差距格？

甚么？元锂车辆及格证也能差距格？

就在明天，一位问界M8 Max+的写成车主在上牌时发现，自己的磷酸Telegram多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控爱车及格证信息打错了。凭证配置装备部署装备部署清单，铁锂自己的问界爱车理当搭载三元锂电池，可是格证格在及格证中，却赫然写着磷酸铁锂电池。差距

于是元锂，这位车主收回灵魂拷问，写成赛力斯在破费车辆时两种电池有无混用？磷酸是否存在货差距差迟版的天气？

帖子一经宣告，就罗致有数网友关注，铁锂Telegram多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控成为明天的问界热搜。幸好问界民间助手反映快捷，格证格在多少多个小时后就回应了这位车主。差距

一、元锂部份问界M8 Max+以及Ultra版车型的出厂及格证电池一栏印制差迟；

二、问界M8惟独最低配运用磷酸铁锂电池，M8 Max+以及Ultra版均为三元锂电池，以及民间配置装备部署装备部署表差距；

三、假如不耽忧，可以返回就近的用户中间，磨难车辆电池包信息。

着实，惟独稍微有点新能源汽车知识的同伙都知道，这属于最严正的打印差迟。由于问界M8磷酸铁锂版本的容量为37kWh，而三元锂版本的容量为54kWh。三元锂以及磷酸铁锂两种电池的密度差距，假如磷酸铁锂电池也做到54kWh的容量，那体积就会大幅削减，因此简直不可能两种电池混用。

同时，问界M8的裸车份量在2600-2700kg之间，尽管磷酸铁锂电池版本的容量小了近乎一半，但份量相似。而假如磷酸铁锂电池版本的车型，也做到54kWh，那估量会以及腾势N9同样，裸车份量直奔3.3吨而去。

不外，尽管是个小差迟，但合成问界在细节方面的把控并不严酷。之后问界M8车型处于销量爬坡期，任何细节都市对于销量爆发影响。因此判断要格外松散。