826马力大V8，对于标911GT3！售价230多万的福特Mustang来了

福特车主站起来了，马力福特新车对于标保时捷911！大V对于

开个玩笑，价多Facebook聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控两个品牌定位差距，福特无奈直接做比力。马力但作为具备百年造车履历的大V对于福特，在功能车规模的价多造诣颇为深挚。

日前，福特福特就基于典型跑车Mustang推出了GTD版本，马力这款车的大V对于竞品车型为保时捷911 GT3 RS，而其售价也高达32.5万美元，价多约合国夷易近币235.6万元。福特

新车尽管看起来像Mustang，马力Facebook聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控但事实上已经经由全方位降级，大V对于以及艰深Mustang不甚么关连。价多整车经由加装赛车行动套件，带来更好的空气能源学揭示，同时，大批碳纤维材质的运用，也为车辆进一步减重，取患上更好的减速与制动功能。

为了进一步强化赛道功能，Mustang GTD还搭载20英寸铝镁合金轮毂，而且与保时捷911 GT3 RS接管同款选装置配装备部署。外部还收罗大号红色Brembo刹车卡钳，看患上进去，在制动功能上也颇为强悍。

内饰部份，新车部份也以及艰深版Mustang 坚持差距，中控接管13.2英寸+12.4英寸双联屏组合，并运用物理按键拦阻配合，实如今极限操控下的快捷反映。导致还加装了Recaro座椅、GTD专用倾向盘、钛金属换挡旋钮等等，进一步提升车辆的行动属性。

最专神思的仍是这台Mustang GTD的底盘，接管横置交织部署，具备更大幅度的调节道路，并经由碳纤维以及透明盖板拆穿，将悬架的行动形态泛起给用户。

整车的中间仍是是建议机，Mustang GTD运用最新特调的5.2L V8机械增压建议机，可能迸收回826马力的最大功率以及900牛米的峰值扭矩，零百减速光阴仅为3秒，极速可达325km/h。而且车辆还经由特殊调教，让先后配重挨近50:50。

这样的功能，简直有以及保时捷911 GT3 RS叫板的实力。